Kamis, 29 Desember 2011
MANUSIA PURBA DI INDONESIA
Penelitian manusia purba di Indonesia dilakukan oleh :
1. Eugena Dobois,
1. Eugena Dobois,
Dia adalah yang pertama kali tertarik meneliti manusia purba di Indonesia setelah mendapat kiriman sebuah tengkorak dari B.D Von Reitschoten yang menemukan tengkorak di Wajak, Tulung Agung.
• Fosil itu dinamai Homo Wajakensis, termasuk dalam jenis Homo Sapien (manusia yang sudah berpikir maju)
• Fosil lain yang ditemukan adalah :
Pithecanthropus Erectus (phitecos = kera, Antropus Manusia, Erectus berjalan tegak) ditemukan di daerah Trinil, pinggir Bengawan Solo, dekat Ngawi, tahun 1891. Penemuan ini sangat menggemparkan dunia ilmu pengetahuan.
• Pithecanthropus Majokertensis, ditemukan di daerah Mojokerto
• Pithecanthropus Soloensis, ditemukan di daerah Solo
• Fosil itu dinamai Homo Wajakensis, termasuk dalam jenis Homo Sapien (manusia yang sudah berpikir maju)
• Fosil lain yang ditemukan adalah :
Pithecanthropus Erectus (phitecos = kera, Antropus Manusia, Erectus berjalan tegak) ditemukan di daerah Trinil, pinggir Bengawan Solo, dekat Ngawi, tahun 1891. Penemuan ini sangat menggemparkan dunia ilmu pengetahuan.
• Pithecanthropus Majokertensis, ditemukan di daerah Mojokerto
• Pithecanthropus Soloensis, ditemukan di daerah Solo
Peta Penemuan Fosil Manusia Purba di Jawa Tengah – Jawa Timur
1. Sangiran2 . Sambungmacan
3 . Sonde
4 . Trinil
5 . Ngandong
7 . Kedung Brubus
8 . Kalibeng
9 . Kabuh
10 . Pucangan
11 . Mojokerto (Jetis-Perning)
2. G.H.R Von Koeningswald
Hasil penemuannya adalah : Fosil tengkorak di Ngandong, Blora. Tahun 1936, ditemukan tengkorak anak di Perning, Mojokerto. Tahun 1937 – 1941 ditemukan tengkorak tulang dan rahang Homo Erectus dan Meganthropus Paleojavanicus di Sangiran, Solo.
3. Penemuan lain tentang manusia Purba :
Ditemukan tengkorak, rahang, tulang pinggul dan tulang paha manusia Meganthropus, Homo Erectus dan Homo Sapien di lokasi Sangiran, Sambung Macan (Sragen),Trinil, Ngandong dan Patiayam (kudus).
4. Penelitian tentang manusia Purba oleh bangsa Indonesia dimulai pada tahun 1952 yang dipimpin oleh Prof. DR. T. Jacob dari UGM, di daerah Sangiran dan sepanjang aliran Bengawan Solo.
Fosil Manusia Purba yang ditemukan di Asia, Eropa, dan Australia adalah :
• Semuanya jenis Homo yang sudah maju : Serawak (Malaysia Timur), Tabon (Filipina), dan Cina.
• Fosil yang ditemukan di Cina oleh Dr. Davidson Black, dinamai Sinanthropus Pekinensis.
• Fosil yang ditemukan di Neanderthal, dekat Duseldorf, Jerman yang dinamai Homo Neaderthalensis.
• Menurut Dubois, bangsa asli Australia termasuk Homo Wajakensis, sehingga ia berkesimpulan Homo Wajakensis termasuk golongan bangsa Australoid.
Jenis-jenis Manusia Purba yang ditemukan di Indonesia ada tiga jenis :
1. Meganthropus
2. Pithecanthropus
3. Homo
Jenis manusia Purba Pithecanthropus3. Penemuan lain tentang manusia Purba :
Ditemukan tengkorak, rahang, tulang pinggul dan tulang paha manusia Meganthropus, Homo Erectus dan Homo Sapien di lokasi Sangiran, Sambung Macan (Sragen),Trinil, Ngandong dan Patiayam (kudus).
4. Penelitian tentang manusia Purba oleh bangsa Indonesia dimulai pada tahun 1952 yang dipimpin oleh Prof. DR. T. Jacob dari UGM, di daerah Sangiran dan sepanjang aliran Bengawan Solo.
Fosil Manusia Purba yang ditemukan di Asia, Eropa, dan Australia adalah :
• Semuanya jenis Homo yang sudah maju : Serawak (Malaysia Timur), Tabon (Filipina), dan Cina.
• Fosil yang ditemukan di Cina oleh Dr. Davidson Black, dinamai Sinanthropus Pekinensis.
• Fosil yang ditemukan di Neanderthal, dekat Duseldorf, Jerman yang dinamai Homo Neaderthalensis.
• Menurut Dubois, bangsa asli Australia termasuk Homo Wajakensis, sehingga ia berkesimpulan Homo Wajakensis termasuk golongan bangsa Australoid.
Jenis-jenis Manusia Purba yang ditemukan di Indonesia ada tiga jenis :
1. Meganthropus
2. Pithecanthropus
3. Homo
Ciri-ciri manusia purba yang ditemukan di Indonesia :
1. Ciri Meganthropus :
• Hidup antara 2 s/d 1 juta tahun yang lalu
• Badannya tegak
• Hidup mengumpulkan makanan
• Makanannya tumbuhan
• Rahangnya kuat
2. Ciri Pithecanthropus :
• Hidup antara 2 s/d 1 juta tahun yang lalu
• Hidup berkelompok
• Hidungnya lebar dengan tulang pipi yang kuat dan menonjol
• Mengumpulkan makanan dan berburu
• Makanannya daging dan tumbuhan
3. Ciri jenis Homo :
• Hidup antara 25.000 s/d 40.000 tahun yang lalu
• Muka dan hidung lebar
• Dahi masih menonjol
• Tarap kehidupannya lebih maju dibanding manusia sebelumnya.
CORAK KEHIDUPAN PRASEJARAH INDONESIA DAN HASIL BUDAYANYA
Hasil kebudayaan manusia prasejarah untuk mempertahankan dan memperbaiki pola hidupnya menghasilkan dua bentuk budaya yaitu :
• Bentuk budaya yang bersifat Spiritual
• Bentuk budaya yang bersifat Material
i. Masyarakat Prasejarah mempunyai kepercayaan pada kekuatan gaib yaitu :
• Dinamisme, yaitu kepercayaan terhadap benda-benda yang dianggap mempunyai kekuatan gaib. Misalnya : batu, keris
• Animisme, yaitu kepercayaan terhadap roh nenek moyang mereka yang bersemayam dalam batu-batu besar, gunung, pohon besar. Roh tersebut dinamakan Hyang.
ii. Pola kehidupan manusia prasejarah adalah :
• Bersifat Nomaden (hidup berpindah-pindah), yaitu pola kehidupannya belum menetap dan berkelompok di suatu tempat serta, mata pencahariannya berburu dan masih mengumpulkan makanan
• Bersifat Sedenter (menetap), yaitu pola kehidupannya sudah terorganisir dan berkelompok serta menetap di suatu tempat, mata pencahariannya bercocok tanam. Muali mengenal norma adat, yang bersumber pada kebiasaan-kebiasaan
iii. Sistem bercocok tanam/pertanian
• Mereka mulai menggunakan pacul dan bajak sebagai alat bercocok tanam
• Menggunakan hewan sapi dan kerbau untuk membajak sawah
• Sistem huma untuk menanam padi
• Belum dikenal sistem pemupukan
iv. Pelayaran
Dalam pelayaran manusia prasejarah sudah mengenal arah mata angin dan mengetahui posisi bintang sebagai penentu arah (kompas)
v. Bahasa
• Menurut hasil penelitian Prof. Dr. H. Kern, bahasa yang digunakan termasuk rumpun bahasa Austronesia yaitu : bahasa Indonesia, Polinesia, Melanesia, dan Mikronesia.
• Terjadinya perbedaan bahasa antar daerah karena pengaruh faktor geografis dan perkembangan bahasa.
01. Meganthropus Paleojavanicus (Sangiran).
02. Pithecanthropus Robustus (Trinil).
03. Pithecanthropus Erectus (Homo Erectus) (Trinil).
04. Pithecanthropus Dubius (Jetis).
05. Pithecanthropus Mojokertensis (Perning).
06. Homo Javanensis (Sambung Macan).
07. Homo Soloensis (Ngandong).
08. Homo Sapiens Archaic.
09. Homo Sapiens Neandertahlman Asia.
10. Homo Sapiens Wajakensis (Tulungagung)
11. Homo Modernman.
Peta Persebaran Homo Erectus
Rabu, 28 Desember 2011
Senin, 26 Desember 2011
Minggu, 25 Desember 2011
Asal Mula Islam
Untuk memiliki pengertian yang sebenar-benarnya tentang asal mula islam, maka hal yang perlu diketahui adalah keadaan Arab sebelum adanya islam, Muhamad, dan sejarah Islam terdahulu. Dalam arkeologi, al qur’an dan hadist banyak mengatakan bahwa banyak orang merasa tidak siap.?
MEKAH SEBELUM MUHAMAD
Pernah bertanya seperti apakah Mekah sebelum Muhamad lahir? Ya, kota Mekah ini merupakan kota yang sangat menarik, yang adalah sebuah kota pusat perdagangan, juga tempat dimana dari berbagai budaya melebur jadi satu, seakan tidak ada perbedaan. Para pedagang atau saudagar disana pun banyak yang berbeda agama. Kaum Quraish disana memuja Hubal, Al-ilah, dan tiga anak perempuan Al-ilah. Sebuah batu hitam yang berasal dari surga mempunyai penghargaan tinggi dan ditempatkan disudut Ka’abah, yang mana Ka’abah merupakan pusat pemujaan 360 berhala menurut Bukhari vol.3 buku 43 bab 33 no. 658 hal.396 dan vol.5 buku 59 bab 47 no.583 hal. 406. Ensiklopedia Islam (edisi Eliade) hal. 303ff mengatakan orang-orang, Islam terdahulu, bsembahyang lima waktu menghadap ke Mekah dan berpuasa selama setengah hari dalam sebulan penuh. Kaum Quraish juga berpuasa, yaitu setiap tanggal 10 Muharram. Muhamad pun memerintahkan yang sama juga, namun kemudian hari hal tersebut merupakan suatu pilihan (Bukhari vol.5 buku 58 bab.25 no 172 hal.109), juga dalam Bukhari vo.6 buku 60 bab.24 no.31 hal.25.
Arab sebelum adanya Islam mengadakan ziarah/naik haji (umrah) ke Mekah. Fiqh us-Sunah vol.5 hal.122 dan Buku Bukhari vol.26 buku.26 bab.33 no.635 hal.371-372 mengatakan mereka yang tidak melakukan ’Umrah’ adalah dosa terbesar di bumi. Di Mekah mereka menutupi Ka’abah dengan kain (Fiqh vol.5 hal.131), dan mereka mempunyai bulan suci dimana tidak ada perang sebelum Islam (Bukhari vol.2 buku 23 bab.96 no.482 hal.273)
ASAL MULA KATA “ALLAH”
Umumnya, kata “Allah” adalah singkatan dalam bahasa Arab Al-ilah, yang berarti “Tuhan”. Baik orang Kristen Arab dan penyembah berhala menggunakan kata Ilah untuk Tuhan. Walaupun Kitab bahasa Arab dan bahasa Indonesia sekarang menggunakan kata “Allah“ untuk Tuhan. Dahulu, persamaan kata dalam bahasa Timur Tengah el, berarti dewa, benar atau salah, seperti di Ugaritik, Kanaan, dan Yahudi. Sebelum Muhamad, Ka’abah yang adalah rumah bagi para 360 berhala, disebut Bait Allah, atau “rumah Allah“. Ayah Muhamad yang meninggal sebelum ia lahir bernama ’Abdullah’ yang berarti hamba Allah. Juga, suku bangsa Yahudi disebut ’Abdullah bin Salam’ dalam Bukhari vol.5 buku59 bab.13 no.362 hal.241.
Khususnya, diantara berhala yang dipuja di Mekah, salah satu disebut “Allah”. Berhala yang istimewa ini adalah Tuhan/dewanya suku bangsa Quraish, dan mempunyai tiga anak perempuan. Jika dibandingkan dengan empat dari lima rukun Islam, Orang Mekah sebelum Muhamad ada berpuasa di hari yang sama, memberi sedekah mereka, berdoa menghadap ke Mekah, dan melakukan naik haji (umrah) ke Mekah. Ada juga banyak perbedaan, tetapi beberapa keajaiban dalam kelanjutan dari hal-hal ini dilakukan dengan tanpa perubahan dalam kebiasaan penyembah berhala Quraish meyembah.
Seperti bagian berikut yang akan ditunjukkan, seperti dewa utama Yunani Zeus dating dari kata yang umum untuk Tuhan (theos), sesuatu yang sama terjadi dengan orang Arab sebelum adanya Islam.
PARA PEMUJA ALLAH
Banyak orang primitif menyembah dewa matahari dan dewi bulan. Orang Arab di Barat tidak biasa untuk memuja dewa bulan dan istrinya dewi matahari. Ada juga patung-patung pre-islam simbol dewa tersebut: bulan sabit. Itu seperti terlihat bulan sabit Shi’ite orang islam, selain Shi’ites yang ditambahkan sebuah bintang kecil. Orang Yaman/sabaean juga mempunyai dewa bulan menurut ensiklopedia Islam hal.303. Kaum Quraish mungkin mendapat berhalanya dari mereka.
Seperti yang telah dikatakan, Allah mempunyai tiga anak perempuan yang dinamakan Lat,’Uzza, dan Manat. Pada suatu waktu “nabi Allah” berkompromi dan mengatakan dalam AL Qur’an (Sura 53:19) bahwa “campur tangan mereka sangat diharapkan”. Dilain kata, dia mengatakan kita harus berharap akan bantuan dari tiga berhala ini.
Pengikut Muhamad pasti terkejut ketika ia katakan hal itu. Kemudian, Muhamad merubah pikirannya dan berkata bahwa setan menipunya. Sejak kesalahan itu dibuat, ayat-ayat ini “dicabut“ atau dibuang. Ayat-ayat ini sering disebut “ayat setan“. Ini menarik untuk membaca bagaimana Allah dapat disebut “ayat-ayat yang dicabut“ dalam Sura 13:39; 16:101; vol.2:106. Sura 41:37 menyebutkan dengan mencela pemuja dewa matahari dan dewi bulan.
Ringkasnya, Mekah dalam masa nya Muhamad merupakan kota yang sangat cosmopolitan. Sabaeans dan suku bangsanya Muhamad, kaum Quraish menyembah dewa bulan, bernama Al-ilah atau Allah, dan tiga anaknya. Al-Qura’an mengatakan untuk tidak menyembah berhala, yang sebelumnya orang cendekiawan Islam mengakui Muhamad semula menyisipkan ayat-ayat yang mengatakan campur tangan ketiga anak perempuan Allah sangat diharapkan.
MUHAMAD SEORANG SUAMI
Sura 4:3 mengatakan laki-laki boleh mempunyai paling sedikit empat istri, kecuali di Sura 33:50 mengatakan bahwa Muhamad mempunyai pengecualian akan dirinya sendiri. Menurut seorang cendekiawan Islam berikut adalah istri-istri Muhamad dan selir/gundik.
- Khadija binti Khuwailjd (meninggal pertama kali)
- Sawda/Sauda binti Zam’a
- ’Aisha’/A’isha (berumur 8-9t ahun)
- Omm/Umm Salama
- Hafsa¾ budak/ selir ¾
- Zaynab/Zainab binti Jahsh
- Juwairiya (tahanan)
- Umm Habiba (hubungannya tidak jelas)
- Saffiya binti Huyai (tahanan)
- Maimuna orang Hareth
- Fatima (sebentar/singkat)
- Hind (janda)
- Asma orang Saba
- Zaynab orang Kozayma
- Habla
- Asma orang Noman
- Mary seorang Kristen
- Rayhana
- Umm Sharik
- Maimuna
- Zainab (orang yang ketiga)
- Khawla
Muhamad menikahi Safiya setelah membunuh suaminya dan orang kaum Banu Quraiza (Bukhari vol.2 buku 14 bab.5 no.68 hal.35, Bukhari vol.4 buku 52 bab.74 no.143 hal.92, dan Bukhari vol.4 buku 57 bab.168 setelah no.280 hal.175-176)
Telah ada juga penutup di Arab Saudi, karena wanita asing yang pergi kesana sebagai pembantu rumah tangga secara paksa digunakan sebagai budak seks. Anda tidak dapat menuduh laki-laki Saudi yang melakukan ini dengan berpikir munafik. Sesuai dengan tradisi agama mereka, secara moral dapat diterima untuk memaksa budak wanita untuk melakukan seks. Lihat Bukhari vol.3 buku 34 bab.111 no.432 hal.237; vol.3 buku 34 bab.113 setelah no.436 hal.239-240; vol.5 buku 59 bab.31 no.459 hal.317; vol.8 buku 76 bab.3 no.600 hal.391; Sahih Muslim vol.2 buku8 bab.560 no.3571 hal.732-733.
London Economist melaporkan bahwa orang-orang Islam di Sudan memperbudak dan menjual wanita dan anak-anak suku Dinka. Newsweek edisi khusus 4 Mei 1992 tentang perbudakan juga melaporkan bahwa orang-orang Islam tetap memperbudak orang kulit hitam seperti apa yang dilakukan Austin American Statesman pada tanggal 2 Februari 1996. Readers Digest tanggal 3/1996 hal.77-81 “Perbudakan yang memalukan kembali ke Africa” adalah sesuatu berita penindasan yang mengiris hati.
MUHAMAD SEORANG YANG MAKMUR
Muhamad merampas para kafilah dengan orang-orangnya. Bukhari vol.3 buku 38 bab.8 no.495 hal.280 mengatakan ,”Ketika Allah membuat nabi-nabi kaya melalui penaklukan…”1/5 dari barang rampasan dimasukan dalam perbendaharaan, dan Sahih Muslim vol.2 buku 5 bab.401 no.2348 hal.519 mengatakan bahwa seluruh keluarga Muhamad mendapat bagiannya. Perampasan orang Islam pertama dikenal dengan nama Serangan Nakhla. Selama masa gencatan senjata, pengikut Muhamad menyergap para kafilah, membunuh seorang budak yang tersisa, dan mengambil barang rampasan mereka. Muhamad sendiri juga ikut memimpin serangan yang kedua di Badr. Muhamad menambah kekayaannya dengan menyerang pemukiman Yahudi di Khaibar. Dia dan para pengikutnya yang setia juga mendapatkan barang rampasan dan istri (Muhamad butuh istri lagi?) dari 700-1.000 orang Yahudi suku bangsa Banu Quraiza, mereka memenggal kepala mereka setelah menyerahkan diri.
MUHAMAD SEORANG PENDOSA
Ketika Alkitab mengatakan Isa orang yang tanpa dosa, di sini Qur’an dan Bukhari Hadisth katakan tentang Muhamad. Dalam Sura 40:55 dan 48:1-2 Allah berkata pada Muhamad untuk meminta ampun atas dosa yang telah dibuatnya (atau kelemahannya). Sekarang orang-orang tidak perlu meminta mapunatas kelemahan fisiknya, namun atas kelemahan moralnya. Sahih Muslim vol.1 buku 4 bab.268 no.1695 hal.373 mengatakan Muhamad berdoa,”Saya merasa bersalah dan mengakui dosa saya. Ampuni seluruh kesalahan saya…” Bukhari vol.1 buku 2 bab.13 no.19 hal 23, Bukhari vol.1 buku 12 bab.57 no.781 hal.434, vol.6 buku 60 bab.3 no.3 hal.4; Bukhari vol.8 buku 75 bab.62 sebelum no.407 hal.271 juga sebelum menyebutkan dosa-dosanya Muhamad. Hal yang khusus disebutkan dalam Bukhari vol.1 buku 4 bab.70 no.234 hal.147-148; Bukhari vol.8 buku 82 bab.1 no.794,795 hal.520 yaitu memasukan pemotongan lengan/tungkai orang-orang, membakar mata mereka, dan membuat mereka mati kehausan setelah lengan dan tungkainya dipotong. Lihat Bukhari vol.8 buku 82 bab.3 no.796, bab.4 hal.797; Bukhari vol.6 bab.150 sebelum no.198 hal.158-159, sama juga dalam Fiqh us-Sunnah vol.1 hal.133.
Anda mungkin akan setuju bahwa hal-hal ini adalah dosa yang berat. Sejak Hadist mengatakan Muhamad melakukan dosa-dosa ini, lalu dia meminta pengampunan dengan sangat buruk. Pertanyaan yang aneh adalah: “sebenarnya siapa yang membayar harga atas dosamu?“ Isa mengatakan Dia membayar dengan tebusan atas dosa kita. Islam tidak mengajarkan baik Allah ataupun Muhamad sebagai orang yang membayar harga atas dosa. Bagaimana dosamu akan dibayar, atau Allah mengedipkan mataNya atas beberapa dosa dan tidak bagi lainnya?
Beberapa orang mungkin berpikir kejahatan tidak terlalu dipikirkan selama seseorang itu menyebut dirinya orang Islam atau muslim. Orang Islam sekarang ini membunuh orang-orang Kristen dan melakukan pembunuhan besar-besaran diseluruh desa-desa di Sudan, Nigeria, dan Indonesia. Ketika disebut orang Kristen membunuh orang Islam, orang-orang dapat dengan benar menunjukkan mereka (orang kristen) melawan sifat Kristus. Ketika orang Islam membunuh orang Kristen, yang menyembah Allah yang Sejati. Saya tidak pernah mendengar orang-orang mengatakan mereka (orang Islam) melawan sifat dari Muhamad.
Maafkan saya atas keterusterangan saya, namun orang Islam telah membunuh orang-orang yang menyembah Allah yang sebenarnya yang harusnya berhenti. Ketika orang Islam merasa puas atas pembunuhan ini kerena nabi mereka (Muhamad) melakukan hal ini juga, lalu orang-orang bertanya tentang nabi mereka itu, Allah mereka yang mencabut perkataannya, dan asal mula tentang Islam.
NABI YANG TANPA DOSA
Memeprlihatkan kekontrasannya dengan Muhamad, ada satu Nabi yang:
- menyatakan Dirinya adalah nabi Allah,
- menggenapkan segala ramalan dan penyelesaian segala maksud,
- tidak pernah diampunkan karena memang tidak pernah berdosa (tanpa cela),
- bukan pembunuh berdarah dingin dan tidak pernah membunuh,
- mempunyai standar moral yang sangat tinggi (tidak pernah mengatakan seks dengan kekerasan adalah hal yang baik),
- berjanji untuk membayar hukuman atas dosa anda (kita),
- menderita dan mati untukmu (kita),
- tidak punya kuburan, karena dia telah bangkit dari kematiannya
Orang ini adalah Sayidina Isa Al-Masih. Orang Kristen tidak perlu berkata tentang Isa: “semoga damai Allah menyertaiNya (Yesus)“, karena Yesuslah Raja Damai itu sendiri; dan damai Allah sudah dan akan selama-lamanya bersama dengan Yesus. Lebih dari itu, harapan saya adalah anda akan menemukan bagaimana mendapatkan damai Kristus dan kasihNya hidup di dalam hatimu.
Sabtu, 17 Desember 2011
Sejarah Kereta api
Kereta api adalah sarana transportasi berupa kendaraan dengan tenaga gerak, baik berjalan sendiri maupun dirangkaikan dengan kendaraan lainnya, yang akan ataupun sedang bergerak di rel. Kereta api merupakan alat transportasi massal yang umumnya terdiri dari lokomotif (kendaraan dengan tenaga gerak yang berjalan sendiri) dan rangkaian kereta atau gerbong (dirangkaikan dengan kendaraan lainnya). Rangkaian kereta atau gerbong tersebut berukuran relatif luas sehingga mampu memuat penumpang maupun barang dalam skala besar. Karena sifatnya sebagai angkutan massal efektif, beberapa negara berusaha memanfaatkannya secara maksimal sebagai alat transportasi utama angkutan darat baik di dalam kota, antarkota, maupun antarnegara.
Setelah James Watt menemukan mesin uap, Nicolas Cugnot membuat kendaraan beroda tiga berbahan bakar uap. Orang-orang menyebut kendaraan itu sebagai kuda besi. Kemudian Richard Trevithick membuat mesin lokomotif yang dirangkaikan dengan kereta dan memanfaatkannya pada pertunjukan di depan masyarakat umum. George Stephenson menyempurnakan lokomotif yang memenangi perlombaan balap lokomotif dan digunakan di jalur Liverpool-Manchester. Waktu itu lokomotif uap yang digunakan berkonstruksi belalang. Penyempurnaan demi penyempurnaan dilakukan untuk mendapatkan lokomotif uap yang lebih efektif, berdaya besar, dan mampu menarik kereta lebih banyak.
Penemuan listrik oleh Michael Faraday membuat beberapa penemuan peralatan listrik yang diikuti penemuan motor listrik. Motor listrik kemudian digunakan untuk membuat trem listrik yang merupakan cikal bakal kereta api listrik. Kemudian Rudolf Diesel memunculkan kereta api bermesin diesel yang lebih bertenaga dan lebih efisien dibandingkan dengan lokomotif uap. Seiring dengan berkembangnya teknologi kelistrikan dan magnet yang lebih maju, dibuatlah kereta api magnet yang memiliki kecepatan di atas kecepatan kereta api biasa. Jepang dalam waktu dekade 1960-an mengoperasikan KA Super Ekspress Shinkanzen dengan rute Tokyo-Osaka yang akhirnya dikembangkan lagi sehingga menjangkau hampir seluruh Jepang. Kemudian Perancis mengoperasikan kereta api serupa dengan nama TGV.
Sejarah
Sejarah perkeretaapian sama seperti sejarah alat transportasi umumnya yang diawali dengan penemuan roda. Mulanya dikenal kereta kuda yang hanya terdiri dari satu kereta (rangkaian), kemudian dibuatlah kereta kuda yang menarik lebih dari satu rangkaian serta berjalan di jalur tertentu yang terbuat dari besi (rel) dan dinamakan sepur. Ini digunakan khususnya di daerah pertambangan tempat terdapat lori yang dirangkaikan dan ditarik dengan tenaga kuda.Setelah James Watt menemukan mesin uap, Nicolas Cugnot membuat kendaraan beroda tiga berbahan bakar uap. Orang-orang menyebut kendaraan itu sebagai kuda besi. Kemudian Richard Trevithick membuat mesin lokomotif yang dirangkaikan dengan kereta dan memanfaatkannya pada pertunjukan di depan masyarakat umum. George Stephenson menyempurnakan lokomotif yang memenangi perlombaan balap lokomotif dan digunakan di jalur Liverpool-Manchester. Waktu itu lokomotif uap yang digunakan berkonstruksi belalang. Penyempurnaan demi penyempurnaan dilakukan untuk mendapatkan lokomotif uap yang lebih efektif, berdaya besar, dan mampu menarik kereta lebih banyak.
Penemuan listrik oleh Michael Faraday membuat beberapa penemuan peralatan listrik yang diikuti penemuan motor listrik. Motor listrik kemudian digunakan untuk membuat trem listrik yang merupakan cikal bakal kereta api listrik. Kemudian Rudolf Diesel memunculkan kereta api bermesin diesel yang lebih bertenaga dan lebih efisien dibandingkan dengan lokomotif uap. Seiring dengan berkembangnya teknologi kelistrikan dan magnet yang lebih maju, dibuatlah kereta api magnet yang memiliki kecepatan di atas kecepatan kereta api biasa. Jepang dalam waktu dekade 1960-an mengoperasikan KA Super Ekspress Shinkanzen dengan rute Tokyo-Osaka yang akhirnya dikembangkan lagi sehingga menjangkau hampir seluruh Jepang. Kemudian Perancis mengoperasikan kereta api serupa dengan nama TGV.
Jenis-jenis kereta api
Dari segi propulsi (tenaga penggerak)
[sunting] Dari segi rel
[sunting] Kereta api rel konvensional
Kereta api rel konvensional adalah kereta api yang umum dijumpai. Menggunakan rel yang terdiri dari dua batang besi yang diletakan di bantalan. Di daerah tertentu yang memliki tingkat ketinggian curam, digunakan rel bergerigi yang diletakkan di tengah tengah rel tersebut serta menggunakan lokomotif khusus yang memiliki roda gigi.Kereta api monorel
Kereta api monorel (kereta api rel tunggal) adalah kereta api yang jalurnya tidak seperti jalur kereta yang biasa dijumpai. Rel kereta ini hanya terdiri dari satu batang besi. Letak kereta api didesain menggantung pada rel atau di atas rel. Karena efisien, biasanya digunakan sebagai alat transportasi kota khususnya di kota-kota metropolitan dunia dan dirancang mirip seperti jalan layang.Dari segi di atas/di bawah permukaan tanah
Kalau sebuah kota dibangun dengan lintas layang atau bawah tanah, maka tidak ada pintu perlintasan kereta api, sehingga jadwal kereta api bisa 1,5 - 2 menit sekali seperti yang terjadi di Jepang. Oleh sebab itu KRL di Jakarta tidak mungkin dioperasikan kurang dari 10 menit, karena masih ada pintu perlintasan kereta api, akibatnya juga setiap rangkaian KRL selalu penuh.Kereta api permukaan (surface)
Kereta api permukaan berjalan di atas tanah. Umumnya kereta api yang sering dijumpai adalah kereta api jenis ini. Biaya pembangunannya untuk kereta permukaan adalah yang termurah dibandingkan yang di bawah tanah atau yang layang. Umumnya lintasan permukaan ini di Indonesia dibangun sebelum Perang Dunia II.Kereta api layang (elevated)
Kereta api layang berjalan di atas dengan bantuan tiang-tiang, hal ini untuk menghindari persilangan sebidang, agar tidak memerlukan pintu perlintasan kereta api. Biaya yang dikeluarkan sekitar 3 (tiga) kali dari kereta permukaan dengan jarak yang sama, misalnya untuk kereta api permukaan membutuhkan $ 10 juta maka untuk kereta api layang membutuhkan dana $ 30 juta. Di Jakarta ada satu lintasan dari Manggarai ke Kota lewat stasiun Gambir. Pada lintas tengah ini, Manggarai - Kota, tidak ada pintu perlintasan kereta api. Rencana semula untuk lintas timur (Jatinegara - Senen - Kota) dan lintas barat (Manggarai - Tanah Abang), juga akan dilayangkan namun keuangan tidak memadai, sehingga hanya lintas tengah saja yang diselesaikan sementara ini. Rencananya dari Senayan ke Kuningan terdapat lintas layang monorel buatan Malaysia.Kereta api bawah tanah (subway)
Kereta api bawah tanah adalah kereta api yang berjalan di bawah permukaan tanah (subway). Kereta jenis ini dibangun dengan membangun terowongan-terowongan di bawah tanah sebagai jalur kereta api. Umumnya digunakan pada kota kota besar (metropolitan) seperti New York, Tokyo, Paris, Seoul dan Moskwa. Selain itu ia juga digunakan dalam skala lebih kecil pada daerah pertambangan. Biaya yang dikeluarkan sangat mahal sekali, karena sering menembus 20m di bawah permukaan, kali - bangunan maupun jalan, yaitu 7 (tujuh) kali lipat dari pada kereta permukaan. Misalnya kalau untuk membangun dengan jarak yang sama untuk permukaan membutuhkan $ 10 juta, maka yang di bawah tanah memerlukan $ 70 juta. Di Jepang pembangunan lintas subway telah dimulai sejak tahun 1905.Jakarta rencananya akan dibangun subway segmen Dukuh Atas ke Kota dari Proyek MassTransit Jakarta.
Langganan:
Postingan (Atom)